Xpeng Inc (NYSE: XPEV) กล่าวว่าบริษัทประสบความสำเร็จเป็นประวัติการณ์ทั้งเดือนและไตรมาสในแง่ของการส่งมอบ ร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายอื่นๆ ที่ได้รับประโยชน์จากความสนใจของผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้น เกิดอะไรขึ้น: บริษัทในจีนกล่าวว่ามีการเพิ่มขึ้น 266% เมื่อเทียบเป็นรายปีในไตรมาสที่สามโดยมีการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า 8,578 คัน สำหรับเดือนกันยายน มีการส่งมอบเพิ่มขึ้น 145% เมื่อเทียบเป็นรายปี เนื่องจากบริษัทส่งมอบรถยนต์ได้ 3,478 คัน รถเก๋ง P7 มียอดส่งมอบ 2,573 คันในเดือนนี้ บริษัทกล่าวโดยจดทะเบียนเป็นเดือนที่สามติดต่อกัน โดยมียอดส่งมอบรถยนต์สะสม 14,077 คันในปีนี้ โดย ณ ไตรมาสที่ 3 P7 มีระยะทางวิ่งที่ไกลที่สุดในบรรดารถยนต์ไฟฟ้าที่จำหน่ายในจีนที่ 438 ไมล์ ตามข้อมูลของ CNBC ทำไมจึงเป็นเช่นนั้น ประเด็นสำคัญ: ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนรายงานยอดส่งมอบสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในไตรมาสที่สาม ควบคู่ไปกับ Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) Tesla มีการเติบโตแบบไตรมาสต่อไตรมาสที่ 53.67% และส่งมอบรถยนต์ได้ 139,300 คันในช่วงเวลาดังกล่าว การส่งมอบของ Nio Inc (NYSE: NIO) เพิ่มขึ้น 18.15% เมื่อเทียบเป็นรายไตรมาสเป็น 12,206 หน่วย ในขณะที่ Li Auto เพิ่มขึ้น 31.13% เป็น 8,660 หน่วยในช่วงเวลาเดียวกัน Xpeng ระดมทุน IPO ได้ 1.5 พันล้านดอลลาร์ที่จัดขึ้นในเดือนสิงหาคม Brian Gu รองประธานของบริษัทกล่าวว่าเมื่อปลายเดือนที่แล้ว แผนการของ Tesla ในการขยายธุรกิจในประเทศจีนไม่ได้ทำให้ Xpeng หวาดกลัว รวมถึงการที่คาดว่าจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบจำนวน ,000 คันในอีกสามปีข้างหน้า Gu บอกกับ Bloomberg ว่า EV ระดับกลางของบริษัทของเขาคือ ตั้งราคาไว้แล้วประมาณ 25,000 ดอลลาร์ และหาก Tesla เพิ่มผลผลิตที่โรงงานขนาดใหญ่ในเซี่ยงไฮ้ ก็เป็นเพียงการบ่งชี้ถึงความต้องการที่ดีขึ้นสำหรับภาค EV โดยรวมในประเทศ และบริษัททั้งหมดก็พร้อมที่จะได้รับประโยชน์ การเคลื่อนไหวของราคา: หุ้น Xpeng ปิดลดลงเกือบ 2.6% ที่ $18.19 ในวันศุกร์ รูปภาพเอื้อเฟื้อโดย: Jengtingchen ผ่าน Wikimedia ดูเพิ่มเติมจาก Benzinga * การซื้อขายออปชั่นสำหรับตลาดที่บ้าคลั่งนี้: รับตัวเลือกของ Benzinga เพื่อติดตามแนวคิดการค้าที่มีความเชื่อมั่นสูง * Tesla เผชิญกับการล้างข้อมูลในจีนภายในปี 2030 นักวิเคราะห์ของ Morgan Stanley กล่าว * Tesla ลดมาตรฐานที่ผลิตโดยจีน , ราคารถระยะไกล รุ่น 3(C) 2020 Benzinga.com. เบนซิงก้าไม่ได้ให้คำแนะนำด้านการลงทุน สงวนลิขสิทธิ์.,
Xpeng Inc (NYSE: XPEV) กล่าวว่าบริษัทประสบความสำเร็จเป็นประวัติการณ์ทั้งเดือนและไตรมาสในแง่ของการส่งมอบ ร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายอื่นๆ ที่ได้รับประโยชน์จากความสนใจของผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้น เกิดอะไรขึ้น: บริษัทในจีนกล่าวว่ามีการเพิ่มขึ้น 266% เมื่อเทียบเป็นรายปีในไตรมาสที่สามโดยมีการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า 8,578 คัน สำหรับเดือนกันยายน มีการส่งมอบเพิ่มขึ้น 145% เมื่อเทียบเป็นรายปี เนื่องจากบริษัทส่งมอบรถยนต์ได้ 3,478 คัน รถเก๋ง P7 มียอดส่งมอบ 2,573 คันในเดือนนี้ บริษัทกล่าวโดยจดทะเบียนเป็นเดือนที่สามติดต่อกัน โดยมียอดส่งมอบรถยนต์สะสม 14,077 คันในปีนี้ โดย ณ ไตรมาสที่ 3 P7 มีระยะทางวิ่งที่ไกลที่สุดในบรรดารถยนต์ไฟฟ้าที่จำหน่ายในจีนที่ 438 ไมล์ ตามข้อมูลของ CNBC ทำไมจึงเป็นเช่นนั้น ประเด็นสำคัญ: ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนรายงานยอดส่งมอบสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในไตรมาสที่สาม ควบคู่ไปกับ Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) Tesla มีการเติบโตแบบไตรมาสต่อไตรมาสที่ 53.67% และส่งมอบรถยนต์ได้ 139,300 คันในช่วงเวลาดังกล่าว การส่งมอบของ Nio Inc (NYSE: NIO) เพิ่มขึ้น 18.15% เมื่อเทียบเป็นรายไตรมาสเป็น 12,206 หน่วย ในขณะที่ Li Auto เพิ่มขึ้น 31.13% เป็น 8,660 หน่วยในช่วงเวลาเดียวกัน Xpeng ระดมทุน IPO ได้ 1.5 พันล้านดอลลาร์ที่จัดขึ้นในเดือนสิงหาคม Brian Gu รองประธานของบริษัทกล่าวว่าเมื่อปลายเดือนที่แล้ว แผนการของ Tesla ในการขยายธุรกิจในประเทศจีนไม่ได้ทำให้ Xpeng หวาดกลัว รวมถึงการที่คาดว่าจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบจำนวน ,000 คันในอีกสามปีข้างหน้า Gu บอกกับ Bloomberg ว่า EV ระดับกลางของบริษัทของเขาคือ ตั้งราคาไว้แล้วประมาณ 25,000 ดอลลาร์ และหาก Tesla เพิ่มผลผลิตที่โรงงานขนาดใหญ่ในเซี่ยงไฮ้ ก็เป็นเพียงการบ่งชี้ถึงความต้องการที่ดีขึ้นสำหรับภาค EV โดยรวมในประเทศ และบริษัททั้งหมดก็พร้อมที่จะได้รับประโยชน์ การเคลื่อนไหวของราคา: หุ้น Xpeng ปิดลดลงเกือบ 2.6% ที่ $18.19 ในวันศุกร์ รูปภาพเอื้อเฟื้อโดย: Jengtingchen ผ่าน Wikimedia ดูเพิ่มเติมจาก Benzinga * การซื้อขายออปชั่นสำหรับตลาดที่บ้าคลั่งนี้: รับตัวเลือกของ Benzinga เพื่อติดตามแนวคิดการค้าที่มีความเชื่อมั่นสูง * Tesla เผชิญกับการล้างข้อมูลในจีนภายในปี 2030 นักวิเคราะห์ของ Morgan Stanley กล่าว * Tesla ลดมาตรฐานที่ผลิตโดยจีน , ราคารถระยะไกล รุ่น 3(C) 2020 Benzinga.com. เบนซิงก้าไม่ได้ให้คำแนะนำด้านการลงทุน สงวนลิขสิทธิ์.
,