ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำรายงานการส่งมอบรถยนต์ที่แข็งแกร่งในไตรมาสที่สาม เมื่อวันศุกร์ นำตัวเลขการส่งมอบจากผู้บุกเบิก EV Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) และบริษัทสตาร์ทอัพดาวรุ่งของจีนสองแห่ง Li Auto Inc. (NASDAQ: LI) และ Nio Inc – ADR (NYSE: NIO) เนื่องจาก Tesla ไม่ได้แจกแจงตัวเลขรายเดือน ต่อไปนี้คือผลประกอบการของบริษัทแต่ละแห่งในไตรมาสดังกล่าว การเติบโตด้านการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจรที่แข็งแกร่ง: สะท้อนให้เห็นถึงความสนใจที่แข็งแกร่งในรถยนต์ไฟฟ้า แต่ละบริษัทรายงานการเติบโตที่แข็งแกร่งด้วยตัวเลขสองหลักเมื่อเทียบเป็นรายไตรมาส Tesla จำหน่ายทั่วโลก ในขณะที่ยอดขายของ Nio และ Li จำกัดอยู่เฉพาะในตลาดจีน ควรสังเกตด้วยว่า Tesla ไม่ได้ออกรายละเอียดทางภูมิศาสตร์ของหมายเลขการจัดส่ง ตามลำดับ การเติบโตของ Tesla เหนือกว่าคู่แข่งในจีน แต่การเพิ่มขึ้นอย่างแข็งแกร่งนั้นควรต้องคำนึงถึงเล็กน้อย เนื่องจากได้รับแรงกดดันจากการปิดโรงงานและผลกระทบจากโควิด-19 ต่อผู้บริโภค การส่งมอบของ Tesla จึงลดลงประมาณ 6.5% เมื่อเทียบเป็นรายปีในไตรมาสที่สอง การผลิตของ Tesla อยู่ที่ 145,036 คันในไตรมาสที่สาม จีนเป็นแหล่งความแข็งแกร่งที่สำคัญในไตรมาสนี้ Daniel Ives นักวิเคราะห์ของ Wedbush กล่าวในบันทึกย่อ ในเวลาเดียวกัน Nio เริ่มมองเห็นการพลิกกลับจากผลกระทบจากโควิด-19 ในช่วงปลายไตรมาสแรก ซึ่งปิดท้ายด้วยการรายงานของบริษัทจีน ไอฟส์กล่าวว่ายอดการส่งมอบรถยนต์รุ่น 10,331 ในจีนพุ่งสูงถึง 500,000 คันในปี 2020 หลังจากมียอดส่งมอบสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในไตรมาส 3 แล้ว เทสลายังคงเดินหน้าบรรลุเป้าหมายการส่งมอบรถยนต์ 3 คันในปี 3 ความต้องการโมเดล XNUMX ในจีนพุ่งสูงขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งนับตั้งแต่ที่เทสลา เริ่มสร้างโมเดลที่ Shanghai Giga บริษัทกำลังพยายามอย่างเต็มที่เพื่อขี่โมเดล XNUMX และเพิ่งลดราคารุ่นมาตรฐานและรุ่นระยะไกลของรุ่นนี้ การลดราคาได้ให้ผลลัพธ์ตามที่ตั้งใจไว้ ตามที่รายงานแนะนำว่าความต้องการของโมเดล XNUMX ได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว สำหรับ Nio มีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ด้วยรถ SUV EC6 ที่ Nio เริ่มจัดส่งเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว วิถีการขายของ Nio ก็ดีขึ้นเท่านั้น ความชื่นชอบของ Nio ที่มีต่อลูกค้าเพิ่มขึ้น และนี่เป็นลางดีสำหรับบริษัท Edison Yu นักวิเคราะห์หลักทรัพย์ของ Deutsche Bank กล่าวในบันทึกล่าสุด นักวิเคราะห์คาดการณ์บันทึก การส่งมอบไม่เพียงแต่สำหรับไตรมาสที่สามเท่านั้น แต่ยังรวมถึงไตรมาสที่สี่ด้วย การเคลื่อนไหวของราคา EV: แม้จะทำลายสถิติสูงสุด แต่หุ้นของ Tesla และ Nio กลับต่ำกว่าในการซื้อขายวันศุกร์ ความอ่อนแอส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากความเชื่อมั่นของตลาดในวงกว้างในเชิงลบ ในการตรวจสอบล่าสุด หุ้น Tesla ซื้อขายลดลง 6.51% เป็น 418.97 ดอลลาร์ และ Nio ลดลง 1.98% เป็น 21.33 ดอลลาร์ หุ้น Li Auto ซื้อขายสูงขึ้น 1.01% ที่ 16.97 ดอลลาร์ ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง: นักวิเคราะห์ Tesla: 'ดาราแห่งปี' ของจีน ผู้ผลิตรถยนต์ตั้งเป้าเอาชนะการคาดการณ์การจัดส่งในไตรมาสที่ 3 เหตุใด Nio จึงมีโอกาสเป็น 'Tesla แห่งจีน' ได้รับความอนุเคราะห์จาก Nio ดูเพิ่มเติมจาก Benzinga * การซื้อขายตัวเลือกสำหรับตลาดที่บ้าคลั่งนี้: รับตัวเลือกของ Benzinga เพื่อติดตาม แนวคิดการค้าที่มีความเชื่อมั่นสูง * นักวิเคราะห์ Nio คาดว่าจะมีการส่งมอบบล็อกบัสเตอร์ในไตรมาสที่ 3 และไตรมาสที่ 4 เนื่องจากชื่อเสียงระดับพรีเมียมเติบโตขึ้น * หุ้น Nio เพิ่มขึ้นหลังจาก EV Maker ประกาศฟีเจอร์ระบบอัตโนมัติ ตัวเลือกการชาร์จที่เร็วขึ้น (C) 2020 Benzinga.com Benzinga ไม่ได้ให้คำแนะนำการลงทุน
ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำรายงานการส่งมอบรถยนต์ที่แข็งแกร่งในไตรมาสที่สาม เมื่อวันศุกร์ นำตัวเลขการส่งมอบจากผู้บุกเบิก EV Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) และบริษัทสตาร์ทอัพดาวรุ่งของจีนสองแห่ง Li Auto Inc. (NASDAQ: LI) และ Nio Inc – ADR (NYSE: NIO) เนื่องจาก Tesla ไม่ได้แจกแจงตัวเลขรายเดือน ต่อไปนี้คือผลประกอบการของบริษัทแต่ละแห่งในไตรมาสดังกล่าว การเติบโตด้านการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าแบบครบวงจรที่แข็งแกร่ง: สะท้อนให้เห็นถึงความสนใจที่แข็งแกร่งในรถยนต์ไฟฟ้า แต่ละบริษัทรายงานการเติบโตที่แข็งแกร่งด้วยตัวเลขสองหลักเมื่อเทียบเป็นรายไตรมาส Tesla จำหน่ายทั่วโลก ในขณะที่ยอดขายของ Nio และ Li จำกัดอยู่เฉพาะในตลาดจีน ควรสังเกตด้วยว่า Tesla ไม่ได้ออกรายละเอียดทางภูมิศาสตร์ของหมายเลขการจัดส่ง ตามลำดับ การเติบโตของ Tesla เหนือกว่าคู่แข่งในจีน แต่การเพิ่มขึ้นอย่างแข็งแกร่งนั้นควรต้องคำนึงถึงเล็กน้อย เนื่องจากได้รับแรงกดดันจากการปิดโรงงานและผลกระทบจากโควิด-19 ต่อผู้บริโภค การส่งมอบของ Tesla จึงลดลงประมาณ 6.5% เมื่อเทียบเป็นรายปีในไตรมาสที่สอง การผลิตของ Tesla อยู่ที่ 145,036 คันในไตรมาสที่สาม จีนเป็นแหล่งความแข็งแกร่งที่สำคัญในไตรมาสนี้ Daniel Ives นักวิเคราะห์ของ Wedbush กล่าวในบันทึกย่อ ในเวลาเดียวกัน Nio เริ่มมองเห็นการพลิกกลับจากผลกระทบจากโควิด-19 ในช่วงปลายไตรมาสแรก ซึ่งปิดท้ายด้วยการรายงานของบริษัทจีน ไอฟส์กล่าวว่ายอดการส่งมอบรถยนต์รุ่น 10,331 ในจีนพุ่งสูงถึง 500,000 คันในปี 2020 หลังจากมียอดส่งมอบสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในไตรมาส 3 แล้ว เทสลายังคงเดินหน้าบรรลุเป้าหมายการส่งมอบรถยนต์ 3 คันในปี 3 ความต้องการโมเดล XNUMX ในจีนพุ่งสูงขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งนับตั้งแต่ที่เทสลา เริ่มสร้างโมเดลที่ Shanghai Giga บริษัทกำลังพยายามอย่างเต็มที่เพื่อขี่โมเดล XNUMX และเพิ่งลดราคารุ่นมาตรฐานและรุ่นระยะไกลของรุ่นนี้ การลดราคาได้ให้ผลลัพธ์ตามที่ตั้งใจไว้ ตามที่รายงานแนะนำว่าความต้องการของโมเดล XNUMX ได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว สำหรับ Nio มีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ด้วยรถ SUV EC6 ที่ Nio เริ่มจัดส่งเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว วิถีการขายของ Nio ก็ดีขึ้นเท่านั้น ความชื่นชอบของ Nio ที่มีต่อลูกค้าเพิ่มขึ้น และนี่เป็นลางดีสำหรับบริษัท Edison Yu นักวิเคราะห์หลักทรัพย์ของ Deutsche Bank กล่าวในบันทึกล่าสุด นักวิเคราะห์คาดการณ์บันทึก การส่งมอบไม่เพียงแต่สำหรับไตรมาสที่สามเท่านั้น แต่ยังรวมถึงไตรมาสที่สี่ด้วย การเคลื่อนไหวของราคา EV: แม้จะทำลายสถิติสูงสุด แต่หุ้นของ Tesla และ Nio กลับต่ำกว่าในการซื้อขายวันศุกร์ ความอ่อนแอส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากความเชื่อมั่นของตลาดในวงกว้างในเชิงลบ ในการตรวจสอบล่าสุด หุ้น Tesla ซื้อขายลดลง 6.51% เป็น 418.97 ดอลลาร์ และ Nio ลดลง 1.98% เป็น 21.33 ดอลลาร์ หุ้น Li Auto ซื้อขายสูงขึ้น 1.01% ที่ 16.97 ดอลลาร์ ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง: นักวิเคราะห์ Tesla: 'ดาราแห่งปี' ของจีน ผู้ผลิตรถยนต์ตั้งเป้าเอาชนะการคาดการณ์การจัดส่งในไตรมาสที่ 3 เหตุใด Nio จึงมีโอกาสเป็น 'Tesla แห่งจีน' ได้รับความอนุเคราะห์จาก Nio ดูเพิ่มเติมจาก Benzinga * การซื้อขายตัวเลือกสำหรับตลาดที่บ้าคลั่งนี้: รับตัวเลือกของ Benzinga เพื่อติดตาม แนวคิดการค้าที่มีความเชื่อมั่นสูง * นักวิเคราะห์ Nio คาดว่าจะมีการส่งมอบบล็อกบัสเตอร์ในไตรมาสที่ 3 และไตรมาสที่ 4 เนื่องจากชื่อเสียงระดับพรีเมียมเติบโตขึ้น * หุ้น Nio เพิ่มขึ้นหลังจาก EV Maker ประกาศฟีเจอร์ระบบอัตโนมัติ ตัวเลือกการชาร์จที่เร็วขึ้น (C) 2020 Benzinga.com Benzinga ไม่ได้ให้คำแนะนำการลงทุน
,