NIO: กำลังสร้างแบรนด์ EV ระดับพรีเมียมคุณภาพสูง 30 กันยายน 2020 เวลา 10:15 น.

ปี 2020 เป็นปีที่ยอดเยี่ยมสำหรับ Nio (NIO) ผู้ผลิตรถยนต์ EV ของจีนรายนี้แซงหน้าวัวกระทิงและขี่มันจนได้กำไรมหาศาลถึง 427% ไม่ต้องสงสัยเลยว่ากระแสความนิยมของรถยนต์ EV ในปี 2020 นั้นเกือบจะถึงจุดเดือดแล้ว โดยนักลงทุนภาคธนาคารในภาคส่วนนี้จะกระทบต่อทั้งตลาด อุตสาหกรรมยานยนต์ในปีต่อๆ ไป อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับในอุตสาหกรรมเกิดใหม่ใดๆ ก็ย่อมมีทั้งผู้ชนะและผู้แพ้ หลังจากเริ่มรายงานข่าวของ Nio เมื่อต้นเดือนนี้ แรงกดดันหลักสำหรับ Edison Yu ของ Deutsche Bank จากนักลงทุนกังวลว่าข้อเท็จจริงที่ Nio “ไม่ได้สร้างความตื่นเต้นและความภักดีในระดับเดียวกันในประเทศจีน คำสั่งของ Tesla หรือผู้ผลิตรถยนต์หรูหราสัญชาติเยอรมัน” ในขณะที่ Yu ยอมรับว่า "การที่ NIO เป็นเพียงการเริ่มต้นใหม่" ก็มีความจริงบางประการในการยืนยันดังกล่าว นักวิเคราะห์ชี้ไปที่ข้อมูลล่าสุดที่แสดงให้เห็นว่า "ลูกค้ารับรู้ NIO มากขึ้นในฐานะแบรนด์พรีเมี่ยมคุณภาพสูงพร้อมเทคโนโลยีและบริการที่ดีที่สุด" หลักฐานมีสองเท่า ประการแรก ตามการศึกษาใน Bitauto เว็บพอร์ทัลยานยนต์ชั้นนำของจีน ซึ่งวัดว่าลูกค้ามีแนวโน้มที่จะแนะนำแบรนด์รถยนต์แก่ผู้อื่นมากน้อยเพียงใด NIO นั้นเป็นทั้งแบรนด์พรีเมียมที่มีอันดับสูงสุดและแบรนด์โดยรวม (54%) แซงหน้า Tesla (52%) และ BMW (42%) “การศึกษาชี้ให้เห็นว่า นี่อาจเป็นเพราะกิจกรรมส่งเสริมการขายเชิงรุกและลูกค้าให้ความสำคัญกับบริการหลังการซื้อมากขึ้น ซึ่งเป็นพื้นที่ที่เราเชื่อว่า NIO ประสบความสำเร็จ” Yu กล่าว ประการที่สอง Nio เอาชนะ Tesla อีกครั้งใน JD การศึกษาดัชนีประสบการณ์รถยนต์พลังงานใหม่ของจีน (NEV) ประจำปี 2020 ของ Power ถือเป็นแบรนด์ชั้นนำในกลุ่มรถยนต์ BEV “เมื่อพิจารณาจากปัญหาต่อรถยนต์ 100 คัน” การศึกษายังแสดงให้เห็นว่าสัดส่วนของเจ้าของ NEV ที่เกิดในปี 1990 เพิ่มขึ้นจาก 24 % ในปี 2019 เป็น 37% บ่งชี้ว่า “ผู้ซื้ออายุน้อยเปิดกว้างมากขึ้นต่อแบรนด์เกิดใหม่” ทั้งหมดนี้ทำให้ Yu สรุปว่า “เราเชื่อว่า NIO สามารถรับส่วนแบ่งที่สำคัญในกลุ่มพรีเมี่ยมได้ เนื่องจากผู้บริโภคเริ่มเข้าใจคุณค่าที่นำเสนอและคุณภาพ ของผลิตภัณฑ์และบริการของตน ในระยะใกล้ เรายังคงคาดหวังการส่งมอบและอัตรากำไรขั้นต้นเป็นประวัติการณ์ในไตรมาส 3/4 ไตรมาส โดยได้แรงหนุนจากรถคูเป้ EC6 SUV ที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ (การส่งมอบเริ่มในวันศุกร์) ตัวเลือกชุดแบตเตอรี่ 100 kWh และการเปิดตัว BaaS” ด้วยเหตุนี้ Yu ย้ำอีกครั้ง ซื้อเรตติ้งหุ้น NIO พร้อมราคาเป้าหมาย 24 ดอลลาร์ ตามที่ Yu กล่าว มีที่ว่างสำหรับอีก 15% ของ upside จากระดับปัจจุบัน (หากต้องการดูประวัติของ Yu คลิกที่นี่) นั่นคือมุมมองของ Deutsche Bank ส่วนที่เหลือของ Street คิดอะไรเกี่ยวกับหุ้น คะแนนฉันทามติซื้อปานกลางของ NIO ขึ้นอยู่กับคะแนนซื้อ 4 รายการ การถือครอง 3 รายการ และการขาย 1 รายการ อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์คาดว่าหุ้นจะมีแนวโน้มลดลง 19% ตามที่ระบุไว้ในเป้าหมายราคาเฉลี่ยที่ 17.14 ดอลลาร์ (ดูการวิเคราะห์หุ้น Nio บน TipRanks) หากต้องการค้นหาแนวคิดดีๆ สำหรับการซื้อขายหุ้นในราคาที่น่าดึงดูด โปรดไปที่หุ้นที่น่าซื้อที่สุดของ TipRanks ซึ่งเป็นเครื่องมือที่เพิ่งเปิดตัวซึ่งรวบรวมข้อมูลเชิงลึกด้านหุ้นของ TipRanks ทั้งหมด ข้อสงวนสิทธิ์: ความคิดเห็นที่แสดงในบทความนี้เป็นเพียงข้อมูลเดียวเท่านั้น ของนักวิเคราะห์ที่โดดเด่น เนื้อหานี้มีจุดประสงค์เพื่อให้ข้อมูลเท่านั้น

ปี 2020 เป็นปีที่ยอดเยี่ยมสำหรับ Nio (NIO) ผู้ผลิตรถยนต์ EV ของจีนรายนี้แซงหน้าวัวกระทิงและขี่มันจนได้กำไรมหาศาลถึง 427% ไม่ต้องสงสัยเลยว่ากระแสความนิยมของรถยนต์ EV ในปี 2020 นั้นเกือบจะถึงจุดเดือดแล้ว โดยนักลงทุนภาคธนาคารในภาคส่วนนี้จะกระทบต่อทั้งตลาด อุตสาหกรรมยานยนต์ในปีต่อๆ ไป อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับในอุตสาหกรรมเกิดใหม่ใดๆ ก็ย่อมมีทั้งผู้ชนะและผู้แพ้ หลังจากเริ่มรายงานข่าวของ Nio เมื่อต้นเดือนนี้ แรงกดดันหลักสำหรับ Edison Yu ของ Deutsche Bank จากนักลงทุนกังวลว่าข้อเท็จจริงที่ Nio “ไม่ได้สร้างความตื่นเต้นและความภักดีในระดับเดียวกันในประเทศจีน คำสั่งของ Tesla หรือผู้ผลิตรถยนต์หรูหราสัญชาติเยอรมัน” ในขณะที่ Yu ยอมรับว่า "การที่ NIO เป็นเพียงการเริ่มต้นใหม่" ก็มีความจริงบางประการในการยืนยันดังกล่าว นักวิเคราะห์ชี้ไปที่ข้อมูลล่าสุดที่แสดงให้เห็นว่า "ลูกค้ารับรู้ NIO มากขึ้นในฐานะแบรนด์พรีเมี่ยมคุณภาพสูงพร้อมเทคโนโลยีและบริการที่ดีที่สุด" หลักฐานมีสองเท่า ประการแรก ตามการศึกษาใน Bitauto เว็บพอร์ทัลยานยนต์ชั้นนำของจีน ซึ่งวัดว่าลูกค้ามีแนวโน้มที่จะแนะนำแบรนด์รถยนต์แก่ผู้อื่นมากน้อยเพียงใด NIO นั้นเป็นทั้งแบรนด์พรีเมียมที่มีอันดับสูงสุดและแบรนด์โดยรวม (54%) แซงหน้า Tesla (52%) และ BMW (42%) “การศึกษาชี้ให้เห็นว่า นี่อาจเป็นเพราะกิจกรรมส่งเสริมการขายเชิงรุกและลูกค้าให้ความสำคัญกับบริการหลังการซื้อมากขึ้น ซึ่งเป็นพื้นที่ที่เราเชื่อว่า NIO ประสบความสำเร็จ” Yu กล่าว ประการที่สอง Nio เอาชนะ Tesla อีกครั้งใน JD การศึกษาดัชนีประสบการณ์รถยนต์พลังงานใหม่ของจีน (NEV) ประจำปี 2020 ของ Power ถือเป็นแบรนด์ชั้นนำในกลุ่มรถยนต์ BEV “เมื่อพิจารณาจากปัญหาต่อรถยนต์ 100 คัน” การศึกษายังแสดงให้เห็นว่าสัดส่วนของเจ้าของ NEV ที่เกิดในปี 1990 เพิ่มขึ้นจาก 24 % ในปี 2019 เป็น 37% บ่งชี้ว่า “ผู้ซื้ออายุน้อยเปิดกว้างมากขึ้นต่อแบรนด์เกิดใหม่” ทั้งหมดนี้ทำให้ Yu สรุปว่า “เราเชื่อว่า NIO สามารถรับส่วนแบ่งที่สำคัญในกลุ่มพรีเมี่ยมได้ เนื่องจากผู้บริโภคเริ่มเข้าใจคุณค่าที่นำเสนอและคุณภาพ ของผลิตภัณฑ์และบริการของตน ในระยะใกล้ เรายังคงคาดหวังการส่งมอบและอัตรากำไรขั้นต้นเป็นประวัติการณ์ในไตรมาส 3/4 ไตรมาส โดยได้แรงหนุนจากรถคูเป้ EC6 SUV ที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ (การส่งมอบเริ่มในวันศุกร์) ตัวเลือกชุดแบตเตอรี่ 100 kWh และการเปิดตัว BaaS” ด้วยเหตุนี้ Yu ย้ำอีกครั้ง ซื้อเรตติ้งหุ้น NIO พร้อมราคาเป้าหมาย 24 ดอลลาร์ ตามที่ Yu กล่าว มีที่ว่างสำหรับอีก 15% ของ upside จากระดับปัจจุบัน (หากต้องการดูประวัติของ Yu คลิกที่นี่) นั่นคือมุมมองของ Deutsche Bank ส่วนที่เหลือของ Street คิดอะไรเกี่ยวกับหุ้น คะแนนฉันทามติซื้อปานกลางของ NIO ขึ้นอยู่กับคะแนนซื้อ 4 รายการ การถือครอง 3 รายการ และการขาย 1 รายการ อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์คาดว่าหุ้นจะมีแนวโน้มลดลง 19% ตามที่ระบุไว้ในเป้าหมายราคาเฉลี่ยที่ 17.14 ดอลลาร์ (ดูการวิเคราะห์หุ้น Nio บน TipRanks) หากต้องการค้นหาแนวคิดดีๆ สำหรับการซื้อขายหุ้นในราคาที่น่าดึงดูด โปรดไปที่หุ้นที่น่าซื้อที่สุดของ TipRanks ซึ่งเป็นเครื่องมือที่เพิ่งเปิดตัวซึ่งรวบรวมข้อมูลเชิงลึกด้านหุ้นของ TipRanks ทั้งหมด ข้อสงวนสิทธิ์: ความคิดเห็นที่แสดงในบทความนี้เป็นเพียงข้อมูลเดียวเท่านั้น ของนักวิเคราะห์ที่โดดเด่น เนื้อหานี้มีจุดประสงค์เพื่อให้ข้อมูลเท่านั้น

,