ผู้ซื้อขายตัวเลือกโบอิ้งเดิมพัน $3M โดยมีอัพไซด์เพิ่มขึ้น 10% วันที่ 10 พฤศจิกายน 2020 เวลา 8:30 น.

คำสั่งซื้อที่ค้างอยู่ของ Boeing Co (NYSE: BA) ยังคงหดตัวเป็นประจำทุกเดือน แต่ในที่สุดนักลงทุนก็ดูเหมือนจะเห็นแสงสว่างที่ปลายอุโมงค์แล้ว ความวุ่นวายของการซื้อขายออปชันขนาดใหญ่ของ Boeing ส่วนใหญ่เป็นภาวะกระทิงในวันอังคาร เนื่องจากนักลงทุนหวังว่ารัฐบาลกลางจะดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง การตรวจสอบของ Aviation Administration (FAA) ของ 737 Max จะให้ผลลัพธ์ที่เป็นบวกในอีกไม่กี่วันข้างหน้า การซื้อขายของ Boeing: ในเช้าวันอังคาร สมาชิก Benzinga Pro ได้รับการแจ้งเตือนหลายตัวเลือกที่เกี่ยวข้องกับการซื้อขายตัวเลือกของ Boeing Airlines ที่มีขนาดใหญ่ผิดปกติ นี่คือบางส่วนที่ใหญ่ที่สุด: * เมื่อเวลา 10:40 น. เทรดเดอร์รายหนึ่งซื้อตัวเลือกการโทรของ Boeing จำนวน 728 รายการ โดยมีราคาใช้สิทธิอยู่ที่ 160 ดอลลาร์ ซึ่งจะหมดอายุในวันที่ XNUMX มกราคม 15 ในราคาเสนอขายที่ 32 ดอลลาร์ การค้าขายเป็นตัวแทนการเดิมพันรั้นมากกว่า 2.32 ล้านดอลลาร์ * เมื่อเวลา 10:52 น. เทรดเดอร์รายหนึ่งซื้อตัวเลือกการโทรของ Boeing จำนวน 500 รายการ โดยมีราคาใช้สิทธิอยู่ที่ 150 ดอลลาร์ ซึ่งจะหมดอายุในเดือนมกราคม 2022 ที่ราคาเสนอขายที่ 59 ดอลลาร์ การซื้อขายนี้เป็นการเดิมพันแบบกระทิงมูลค่า 2.95 ล้านดอลลาร์ * เมื่อเวลา 10:55 น. เทรดเดอร์รายหนึ่งขายตัวเลือกการโทรของ Boeing ได้ 500 รายการ โดยมีราคาใช้สิทธิอยู่ที่ 150 ดอลลาร์ ซึ่งจะหมดอายุในวันที่ XNUMX มกราคม 15 ใกล้ราคาเสนอซื้อที่ 39.752 ดอลลาร์ การค้าขายแสดงถึงการเดิมพันขาลงมากกว่า 1.98 ล้านดอลลาร์ * เมื่อเวลา 10:58 น. เทรดเดอร์รายหนึ่งซื้อตัวเลือกการโทรของ Boeing 491 รายการ โดยมีราคาใช้สิทธิ์ 200 ดอลลาร์ที่จะหมดอายุในเดือนมกราคม 2022 ในราคาเสนอขายที่ 35.90 ดอลลาร์ การค้าขายเป็นตัวแทนการเดิมพันขาขึ้นมากกว่า 1.76 ล้านดอลลาร์ ทำไมจึงสำคัญ: แม้แต่เทรดเดอร์ที่ยึดติดกับหุ้นโดยเฉพาะก็มักจะติดตามกิจกรรมในตลาดออปชั่นอย่างใกล้ชิดเพื่อหาการซื้อขายที่มีขนาดใหญ่ผิดปกติ เมื่อพิจารณาถึงความซับซ้อนสัมพัทธ์ของตลาดออปชั่น เทรดเดอร์ออปชั่นรายใหญ่มักถูกมองว่ามีความซับซ้อนมากกว่าเทรดเดอร์หุ้นทั่วไป เทรดเดอร์ออปชั่นรายใหญ่หลายรายเป็นบุคคลหรือสถาบันที่ร่ำรวย ซึ่งอาจมีข้อมูลหรือวิทยานิพนธ์เฉพาะที่เกี่ยวข้องกับหุ้นอ้างอิง น่าเสียดาย ผู้ค้าหุ้นมักใช้ตลาดออปชั่นเพื่อป้องกันความเสี่ยงจากสถานะหุ้นที่ใหญ่กว่า และไม่มีวิธีที่แน่นอนในการตัดสินว่าการซื้อขายออปชั่นเป็นสถานะเดี่ยวหรือป้องกันความเสี่ยง ในกรณีนี้ เมื่อพิจารณาถึงขนาดการซื้อขายที่ใหญ่ที่สุดของ Boeing ที่ค่อนข้างใหญ่ สิ่งเหล่านี้อาจเป็นตัวแทนของการป้องกันความเสี่ยงของสถาบันได้ Clear Skies Ahead? เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา โบอิ้งกล่าวว่าได้ส่งมอบเครื่องบินทั้งหมด 13 ลำในเดือนตุลาคม เมื่อรวมการส่งมอบดังกล่าวเข้ากับการยกเลิก 12 ลำและคำสั่งซื้อที่โบอิ้งถูกลบออกจาก Backlog คำสั่งซื้อคงเหลือของบริษัทจึงลดลง 50 ลำในเดือนตุลาคมเหลือเพียง 4,275 ลำ ขณะนี้งานในมือของโบอิ้งลดลงจากเครื่องบิน 4,774 ลำในเดือนพฤษภาคม หุ้นของโบอิ้งลดลง 40.8% เมื่อเทียบเป็นรายปี แต่เพิ่มขึ้น 82.5% นับตั้งแต่ตลาดถึงจุดต่ำสุดในวันที่ 23 มีนาคม ในวันจันทร์ สตีฟ ดิกสัน ผู้บริหาร FAA กล่าวว่าการทบทวนหน่วยงานกำกับดูแลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงโบอิ้ง 737 Max ควร จะจบลงในอีก “ไม่กี่วันข้างหน้า” American Airlines (NYSE: AAL) คาดว่า 737 Max จะกลับมาให้บริการได้ภายในสิ้นปี 2020 การอัปเดตเชิงบวกเกี่ยวกับวัคซีนป้องกันไวรัสโคโรนาได้ผลักดันให้หุ้นของ Boeing สูงขึ้นอย่างมากในสัปดาห์นี้ อย่างไรก็ตาม Ronald Epstein นักวิเคราะห์ของ Bank of America กล่าวเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าการฟื้นตัวของ Boeing อาจใช้เวลานานกว่าที่คาดไว้ แม้ว่า 737 Max จะได้รับความชัดเจนทุกประการก็ตาม” ฝ่ายบริหารคาดว่าจะทำให้ FCF เป็นบวกในกรอบเวลาปี 2022 (เทียบกับ ก่อนปี 2021) แม้ว่าสต็อกสินค้าจะมีแนวโน้มลดลงอย่างมีนัยสำคัญที่ 737 MAX และ 787 ในปี 2021” Epstein กล่าว ธนาคารแห่งอเมริกาเรียกร้องให้ขาดทุนต่อหุ้น (EPS) ที่ 2.05 ดอลลาร์ในปี 2021 ก่อนที่จะกลับมาทำกำไรในปี 2022 Epstein กล่าวว่าเขาไม่คาดหวังว่าอุปสงค์ด้านการบินเชิงพาณิชย์จะกลับมาสู่ระดับปี 2019 จนถึงปี 2024 Bank of America มีอันดับความน่าเชื่อถือที่เป็นกลางและราคาเป้าหมายที่ 175 ดอลลาร์สำหรับ Boeing Epstein ไม่ใช่นักวิเคราะห์เพียงคนเดียวที่ไม่เชื่อเรื่อง Being และการปรับตัวขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ เมื่อวันที่ ต.ค. เมื่อวันที่ 29 กันยายน มอร์แกน สแตนลีย์ ย้ำอันดับเครดิต Underweight สำหรับโบอิ้ง โดยลดราคาเป้าหมายลงเหลือ 165 ดอลลาร์ แผนภูมิ BA โดย TradingView TradingView.widget ใหม่ ( { “width”: 680, “height”: 423, “สัญลักษณ์”: “NYSE:BA”, “ช่วงเวลา”: “D”, “เขตเวลา”: “Etc/UTC”, “theme”: “light”, “style”: “1”, “locale”: “en”, “toolbar_bg”: “f1f3f6”, “enable_publishing”: false, “allow_สัญลักษณ์_change”: true, “container_id”: “tradingview_5eb86 ” } ); ข้อคิดเห็นของ Benzinga: หุ้นของ Boeing ปรับตัวขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเป็นส่วนใหญ่ เนื่องจากบริษัทจะยังคงมีความสามารถในการชำระหนี้ได้ในระยะเวลาอันใกล้นี้ อย่างไรก็ตาม upside เพิ่มเติมสำหรับหุ้นจากที่นี่อาจถูกจำกัด หากความต้องการด้านการบินเชิงพาณิชย์ใช้เวลานานในการฟื้นตัวเต็มที่ตามที่ Bank of America คาดการณ์ไว้ ในระหว่างนี้ Boeing จะต้องพิสูจน์ว่าได้หยุดการตกเลือดแล้ว และคำสั่งซื้อที่ค้างอยู่จะไม่หดตัวอีกต่อไปทุกเดือน แม้จะมีเส้นทางที่ยากลำบากข้างหน้า แต่การซื้อขายออปชั่นที่ใหญ่ที่สุดของ Boeing ส่วนใหญ่ในวันอังคารก็เป็นการเดิมพันที่เป็นบวก ซึ่งรวมถึงวันที่ XNUMX ม.ค. ปี 2022 การซื้อทางโทรศัพท์มูลค่า 3 ล้านดอลลาร์ การซื้อขายออปชั่นที่ใหญ่ที่สุดในช่วงเช้ามีราคาคุ้มทุนอยู่ที่ 209 ดอลลาร์ ซึ่งบ่งชี้ว่าจะมีอัพไซด์อีก 10% สำหรับโบอิ้งในช่วง 14 เดือนข้างหน้า เครดิตภาพ: pjs2005 จาก Hampshireดูเพิ่มเติมจาก Benzinga * คลิกที่นี่เพื่อดูการซื้อขายออปชั่นจาก Benzinga * นักวิเคราะห์ของอาลีบาบาคาดหวัง ยอดขายมหาศาลในวันคนโสด * วิธีที่นักเทรดออปชั่นเล่นวิดีโอ Zoom หลังสนับสนุนข่าววัคซีนโคโรนาไวรัส(C) 2020 Benzinga.com Benzinga ไม่ได้ให้คำแนะนำการลงทุน

คำสั่งซื้อที่ค้างอยู่ของ Boeing Co (NYSE: BA) ยังคงหดตัวเป็นประจำทุกเดือน แต่ในที่สุดนักลงทุนก็ดูเหมือนจะเห็นแสงสว่างที่ปลายอุโมงค์แล้ว ความวุ่นวายของการซื้อขายออปชันขนาดใหญ่ของ Boeing ส่วนใหญ่เป็นภาวะกระทิงในวันอังคาร เนื่องจากนักลงทุนหวังว่ารัฐบาลกลางจะดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง การตรวจสอบของ Aviation Administration (FAA) ของ 737 Max จะให้ผลลัพธ์ที่เป็นบวกในอีกไม่กี่วันข้างหน้า การซื้อขายของ Boeing: ในเช้าวันอังคาร สมาชิก Benzinga Pro ได้รับการแจ้งเตือนหลายตัวเลือกที่เกี่ยวข้องกับการซื้อขายตัวเลือกของ Boeing Airlines ที่มีขนาดใหญ่ผิดปกติ นี่คือบางส่วนที่ใหญ่ที่สุด: * เมื่อเวลา 10:40 น. เทรดเดอร์รายหนึ่งซื้อตัวเลือกการโทรของ Boeing จำนวน 728 รายการ โดยมีราคาใช้สิทธิอยู่ที่ 160 ดอลลาร์ ซึ่งจะหมดอายุในวันที่ XNUMX มกราคม 15 ในราคาเสนอขายที่ 32 ดอลลาร์ การค้าขายเป็นตัวแทนการเดิมพันรั้นมากกว่า 2.32 ล้านดอลลาร์ * เมื่อเวลา 10:52 น. เทรดเดอร์รายหนึ่งซื้อตัวเลือกการโทรของ Boeing จำนวน 500 รายการ โดยมีราคาใช้สิทธิอยู่ที่ 150 ดอลลาร์ ซึ่งจะหมดอายุในเดือนมกราคม 2022 ที่ราคาเสนอขายที่ 59 ดอลลาร์ การซื้อขายนี้เป็นการเดิมพันแบบกระทิงมูลค่า 2.95 ล้านดอลลาร์ * เมื่อเวลา 10:55 น. เทรดเดอร์รายหนึ่งขายตัวเลือกการโทรของ Boeing ได้ 500 รายการ โดยมีราคาใช้สิทธิอยู่ที่ 150 ดอลลาร์ ซึ่งจะหมดอายุในวันที่ XNUMX มกราคม 15 ใกล้ราคาเสนอซื้อที่ 39.752 ดอลลาร์ การค้าขายแสดงถึงการเดิมพันขาลงมากกว่า 1.98 ล้านดอลลาร์ * เมื่อเวลา 10:58 น. เทรดเดอร์รายหนึ่งซื้อตัวเลือกการโทรของ Boeing 491 รายการ โดยมีราคาใช้สิทธิ์ 200 ดอลลาร์ที่จะหมดอายุในเดือนมกราคม 2022 ในราคาเสนอขายที่ 35.90 ดอลลาร์ การค้าขายเป็นตัวแทนการเดิมพันขาขึ้นมากกว่า 1.76 ล้านดอลลาร์ ทำไมจึงสำคัญ: แม้แต่เทรดเดอร์ที่ยึดติดกับหุ้นโดยเฉพาะก็มักจะติดตามกิจกรรมในตลาดออปชั่นอย่างใกล้ชิดเพื่อหาการซื้อขายที่มีขนาดใหญ่ผิดปกติ เมื่อพิจารณาถึงความซับซ้อนสัมพัทธ์ของตลาดออปชั่น เทรดเดอร์ออปชั่นรายใหญ่มักถูกมองว่ามีความซับซ้อนมากกว่าเทรดเดอร์หุ้นทั่วไป เทรดเดอร์ออปชั่นรายใหญ่หลายรายเป็นบุคคลหรือสถาบันที่ร่ำรวย ซึ่งอาจมีข้อมูลหรือวิทยานิพนธ์เฉพาะที่เกี่ยวข้องกับหุ้นอ้างอิง น่าเสียดาย ผู้ค้าหุ้นมักใช้ตลาดออปชั่นเพื่อป้องกันความเสี่ยงจากสถานะหุ้นที่ใหญ่กว่า และไม่มีวิธีที่แน่นอนในการตัดสินว่าการซื้อขายออปชั่นเป็นสถานะเดี่ยวหรือป้องกันความเสี่ยง ในกรณีนี้ เมื่อพิจารณาถึงขนาดการซื้อขายที่ใหญ่ที่สุดของ Boeing ที่ค่อนข้างใหญ่ สิ่งเหล่านี้อาจเป็นตัวแทนของการป้องกันความเสี่ยงของสถาบันได้ Clear Skies Ahead? เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา โบอิ้งกล่าวว่าได้ส่งมอบเครื่องบินทั้งหมด 13 ลำในเดือนตุลาคม เมื่อรวมการส่งมอบดังกล่าวเข้ากับการยกเลิก 12 ลำและคำสั่งซื้อที่โบอิ้งถูกลบออกจาก Backlog คำสั่งซื้อคงเหลือของบริษัทจึงลดลง 50 ลำในเดือนตุลาคมเหลือเพียง 4,275 ลำ ขณะนี้งานในมือของโบอิ้งลดลงจากเครื่องบิน 4,774 ลำในเดือนพฤษภาคม หุ้นของโบอิ้งลดลง 40.8% เมื่อเทียบเป็นรายปี แต่เพิ่มขึ้น 82.5% นับตั้งแต่ตลาดถึงจุดต่ำสุดในวันที่ 23 มีนาคม ในวันจันทร์ สตีฟ ดิกสัน ผู้บริหาร FAA กล่าวว่าการทบทวนหน่วยงานกำกับดูแลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงโบอิ้ง 737 Max ควร จะจบลงในอีก “ไม่กี่วันข้างหน้า” American Airlines (NYSE: AAL) คาดว่า 737 Max จะกลับมาให้บริการได้ภายในสิ้นปี 2020 การอัปเดตเชิงบวกเกี่ยวกับวัคซีนป้องกันไวรัสโคโรนาได้ผลักดันให้หุ้นของ Boeing สูงขึ้นอย่างมากในสัปดาห์นี้ อย่างไรก็ตาม Ronald Epstein นักวิเคราะห์ของ Bank of America กล่าวเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าการฟื้นตัวของ Boeing อาจใช้เวลานานกว่าที่คาดไว้ แม้ว่า 737 Max จะได้รับความชัดเจนทุกประการก็ตาม” ฝ่ายบริหารคาดว่าจะทำให้ FCF เป็นบวกในกรอบเวลาปี 2022 (เทียบกับ ก่อนปี 2021) แม้ว่าสต็อกสินค้าจะมีแนวโน้มลดลงอย่างมีนัยสำคัญที่ 737 MAX และ 787 ในปี 2021” Epstein กล่าว ธนาคารแห่งอเมริกาเรียกร้องให้ขาดทุนต่อหุ้น (EPS) ที่ 2.05 ดอลลาร์ในปี 2021 ก่อนที่จะกลับมาทำกำไรในปี 2022 Epstein กล่าวว่าเขาไม่คาดหวังว่าอุปสงค์ด้านการบินเชิงพาณิชย์จะกลับมาสู่ระดับปี 2019 จนถึงปี 2024 Bank of America มีอันดับความน่าเชื่อถือที่เป็นกลางและราคาเป้าหมายที่ 175 ดอลลาร์สำหรับ Boeing Epstein ไม่ใช่นักวิเคราะห์เพียงคนเดียวที่ไม่เชื่อเรื่อง Being และการปรับตัวขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ เมื่อวันที่ ต.ค. เมื่อวันที่ 29 กันยายน มอร์แกน สแตนลีย์ ย้ำอันดับเครดิต Underweight สำหรับโบอิ้ง โดยลดราคาเป้าหมายลงเหลือ 165 ดอลลาร์ แผนภูมิ BA โดย TradingView TradingView.widget ใหม่ ( { “width”: 680, “height”: 423, “สัญลักษณ์”: “NYSE:BA”, “ช่วงเวลา”: “D”, “เขตเวลา”: “Etc/UTC”, “theme”: “light”, “style”: “1”, “locale”: “en”, “toolbar_bg”: “f1f3f6”, “enable_publishing”: false, “allow_สัญลักษณ์_change”: true, “container_id”: “tradingview_5eb86 ” } ); ข้อคิดเห็นของ Benzinga: หุ้นของ Boeing ปรับตัวขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเป็นส่วนใหญ่ เนื่องจากบริษัทจะยังคงมีความสามารถในการชำระหนี้ได้ในระยะเวลาอันใกล้นี้ อย่างไรก็ตาม upside เพิ่มเติมสำหรับหุ้นจากที่นี่อาจถูกจำกัด หากความต้องการด้านการบินเชิงพาณิชย์ใช้เวลานานในการฟื้นตัวเต็มที่ตามที่ Bank of America คาดการณ์ไว้ ในระหว่างนี้ Boeing จะต้องพิสูจน์ว่าได้หยุดการตกเลือดแล้ว และคำสั่งซื้อที่ค้างอยู่จะไม่หดตัวอีกต่อไปทุกเดือน แม้จะมีเส้นทางที่ยากลำบากข้างหน้า แต่การซื้อขายออปชั่นที่ใหญ่ที่สุดของ Boeing ส่วนใหญ่ในวันอังคารก็เป็นการเดิมพันที่เป็นบวก ซึ่งรวมถึงวันที่ XNUMX ม.ค. ปี 2022 การซื้อทางโทรศัพท์มูลค่า 3 ล้านดอลลาร์ การซื้อขายออปชั่นที่ใหญ่ที่สุดในช่วงเช้ามีราคาคุ้มทุนอยู่ที่ 209 ดอลลาร์ ซึ่งบ่งชี้ว่าจะมีอัพไซด์อีก 10% สำหรับโบอิ้งในช่วง 14 เดือนข้างหน้า เครดิตภาพ: pjs2005 จาก Hampshireดูเพิ่มเติมจาก Benzinga * คลิกที่นี่เพื่อดูการซื้อขายออปชั่นจาก Benzinga * นักวิเคราะห์ของอาลีบาบาคาดหวัง ยอดขายมหาศาลในวันคนโสด * วิธีที่นักเทรดออปชั่นเล่นวิดีโอ Zoom หลังสนับสนุนข่าววัคซีนโคโรนาไวรัส(C) 2020 Benzinga.com Benzinga ไม่ได้ให้คำแนะนำการลงทุน

,