นอกเหนือจากการแพร่ระบาดแล้ว นักวิเคราะห์กล่าวว่าโบอิ้งยังคงดูไม่เหมือนการซื้อ ในวันที่ 8 ตุลาคม 2020 เวลา 12:25 น.

ขณะนี้เราเข้าสู่ไตรมาสสุดท้ายของปี 2020 และส่งสัญญาณว่าปีที่น่าสังเวชของอุตสาหกรรมการบินอาจใกล้ถึงจุดพลิกฟื้นที่มีเพียงไม่กี่ครั้งเท่านั้น เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา บริษัทโบอิ้งยักษ์ใหญ่ของ A&D (BA) ได้ปรับลดการคาดการณ์ระยะยาวสำหรับความต้องการเครื่องบินเจ็ตเชิงพาณิชย์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Boeing ได้ลดความคาดหวังด้านอุปสงค์ลง 11% จากการคาดการณ์ในปี 2019 โดยคาดการณ์ว่าภายในทศวรรษหน้า บริษัทจะส่งมอบเครื่องบินพาณิชย์ได้ 18,350 ลำ ข่าวล่าสุดเพิ่มรายการความล้มเหลวที่เพิ่มมากขึ้นในปีนี้ ปี 2020 ได้เห็นการยกเลิกการส่งมอบเครื่องบินพาณิชย์ รายได้ที่เลวร้าย รายงานปัญหาการผลิต 787 Dreamliner และคำตัดสินอันน่าสยดสยองของสภาคองเกรสเกี่ยวกับข้อบกพร่องด้านการออกแบบที่อยู่เบื้องหลังอุบัติเหตุร้ายแรง 737 ครั้งของเครื่องบินเจ็ตไลเนอร์ที่จอดกลางอากาศของ Boeing แต่ 5 Max ในขณะที่ BA ปรับลดประมาณการการส่งมอบ Robert Spingarn นักวิเคราะห์ของ Credit Suisse ยังได้พิจารณาถึงโอกาสของ BA ในโลกที่อยู่นอกเหนือการแพร่ระบาด นักวิเคราะห์ระดับ 2024 ดาวรายนี้ปรับเปลี่ยนวิถี FCF ของบริษัทภายในปี 18.50 “เพื่อจุดประกายการอภิปรายภายในฐานนักลงทุนเกี่ยวกับความสามารถในการทำกำไรเงินสดหลังวิกฤติของธุรกิจ” ดังนั้น ถึงเวลาที่จะซื้อเรื่องราวของ BA หรือไม่ Spingarn ชอบที่จะอยู่เฉยๆ เนื่องจาก upside เชิงสมมุติของเขาส่วนใหญ่อาจมีราคาอยู่แล้ว “ด้วยเนื้อเยื่อแผลเป็นสองปี” Spingarn กล่าว “เราเชื่อว่านักลงทุนระยะยาวเท่านั้นจะยังคงระมัดระวังหุ้นต่อไปอีกระยะหนึ่งจนกว่า บริษัทสามารถพิสูจน์ได้ว่ามาถูกทาง—ทั้งทางการเงินและวัฒนธรรม ดังนั้น แม้ว่าหุ้นอาจมีพื้นที่ขึ้นที่นี่ที่ $184/sh ในศักยภาพของ FCF (และตัวเร่งปฏิกิริยา N/T ที่เป็นบวกจากข่าวการคืนสถานะ Max และวัคซีน) เราเชื่อว่าหุ้นจะต้านทานการปรับอันดับขาขึ้นเมื่อพิจารณาจากปัจจัยเหล่านี้และปัจจัยอื่น ๆ รวมถึงความสามารถในการก่อหนี้ทางการเงิน ความเปราะบางทางการเงินที่พิสูจน์แล้ว ความเสี่ยงของปัญหาการพัฒนาในอนาคต และความไม่แน่นอนของมูลค่าสุดท้าย” ด้วยเหตุนี้ Spingarn จึงย้ำอันดับความน่าเชื่อถือของหุ้น BA ที่เป็นกลาง (เช่น ถือ) พร้อมกับราคาเป้าหมายที่ 12 ดอลลาร์ ซึ่งแสดงถึงศักยภาพด้านขาขึ้น 8% จาก ระดับปัจจุบัน (หากต้องการดูประวัติของ Spingarn คลิกที่นี่) ตอนนี้เรามาดูกันว่าส่วนที่เหลือของ Street มีอะไรในใจสำหรับยักษ์ใหญ่ด้านการบินที่ประสบความยากลำบาก จากการซื้อและถือ 1 ครั้ง ในแต่ละครั้ง และการขาย 18 ครั้ง หุ้นจะมีคะแนนฉันทามติซื้อในระดับปานกลาง นักวิเคราะห์คาดว่าหุ้นจะแข็งค่าขึ้น 189.25% ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า โดยพิจารณาจากราคาเป้าหมายเฉลี่ยที่ XNUMX ดอลลาร์ (ดูการวิเคราะห์หุ้น BA ใน TipRanks) หากต้องการค้นหาแนวคิดดีๆ สำหรับการซื้อขายหุ้นในราคาที่น่าดึงดูด โปรดไปที่หุ้นที่น่าซื้อที่สุดของ TipRanks ซึ่งเป็นเครื่องมือที่เพิ่งเปิดตัวซึ่งรวบรวมข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับหุ้นของ TipRanks ทั้งหมด ข้อสงวนสิทธิ์: ความคิดเห็นที่แสดงในบทความนี้เป็นเพียงข้อมูลเดียวเท่านั้น ของนักวิเคราะห์ที่โดดเด่น เนื้อหานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น การวิเคราะห์ของคุณเองเป็นสิ่งสำคัญมากก่อนตัดสินใจลงทุน

ขณะนี้เราเข้าสู่ไตรมาสสุดท้ายของปี 2020 และส่งสัญญาณว่าปีที่น่าสังเวชของอุตสาหกรรมการบินอาจใกล้ถึงจุดพลิกฟื้นที่มีเพียงไม่กี่ครั้งเท่านั้น เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา บริษัทโบอิ้งยักษ์ใหญ่ของ A&D (BA) ได้ปรับลดการคาดการณ์ระยะยาวสำหรับความต้องการเครื่องบินเจ็ตเชิงพาณิชย์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Boeing ได้ลดความคาดหวังด้านอุปสงค์ลง 11% จากการคาดการณ์ในปี 2019 โดยคาดการณ์ว่าภายในทศวรรษหน้า บริษัทจะส่งมอบเครื่องบินพาณิชย์ได้ 18,350 ลำ ข่าวล่าสุดเพิ่มรายการความล้มเหลวที่เพิ่มมากขึ้นในปีนี้ ปี 2020 ได้เห็นการยกเลิกการส่งมอบเครื่องบินพาณิชย์ รายได้ที่เลวร้าย รายงานปัญหาการผลิต 787 Dreamliner และคำตัดสินอันน่าสยดสยองของสภาคองเกรสเกี่ยวกับข้อบกพร่องด้านการออกแบบที่อยู่เบื้องหลังอุบัติเหตุร้ายแรง 737 ครั้งของเครื่องบินเจ็ตไลเนอร์ที่จอดกลางอากาศของ Boeing แต่ 5 Max ในขณะที่ BA ปรับลดประมาณการการส่งมอบ Robert Spingarn นักวิเคราะห์ของ Credit Suisse ยังได้พิจารณาถึงโอกาสของ BA ในโลกที่อยู่นอกเหนือการแพร่ระบาด นักวิเคราะห์ระดับ 2024 ดาวรายนี้ปรับเปลี่ยนวิถี FCF ของบริษัทภายในปี 18.50 “เพื่อจุดประกายการอภิปรายภายในฐานนักลงทุนเกี่ยวกับความสามารถในการทำกำไรเงินสดหลังวิกฤติของธุรกิจ” ดังนั้น ถึงเวลาที่จะซื้อเรื่องราวของ BA หรือไม่ Spingarn ชอบที่จะอยู่เฉยๆ เนื่องจาก upside เชิงสมมุติของเขาส่วนใหญ่อาจมีราคาอยู่แล้ว “ด้วยเนื้อเยื่อแผลเป็นสองปี” Spingarn กล่าว “เราเชื่อว่านักลงทุนระยะยาวเท่านั้นจะยังคงระมัดระวังหุ้นต่อไปอีกระยะหนึ่งจนกว่า บริษัทสามารถพิสูจน์ได้ว่ามาถูกทาง—ทั้งทางการเงินและวัฒนธรรม ดังนั้น แม้ว่าหุ้นอาจมีพื้นที่ขึ้นที่นี่ที่ $184/sh ในศักยภาพของ FCF (และตัวเร่งปฏิกิริยา N/T ที่เป็นบวกจากข่าวการคืนสถานะ Max และวัคซีน) เราเชื่อว่าหุ้นจะต้านทานการปรับอันดับขาขึ้นเมื่อพิจารณาจากปัจจัยเหล่านี้และปัจจัยอื่น ๆ รวมถึงความสามารถในการก่อหนี้ทางการเงิน ความเปราะบางทางการเงินที่พิสูจน์แล้ว ความเสี่ยงของปัญหาการพัฒนาในอนาคต และความไม่แน่นอนของมูลค่าสุดท้าย” ด้วยเหตุนี้ Spingarn จึงย้ำอันดับความน่าเชื่อถือของหุ้น BA ที่เป็นกลาง (เช่น ถือ) พร้อมกับราคาเป้าหมายที่ 12 ดอลลาร์ ซึ่งแสดงถึงศักยภาพด้านขาขึ้น 8% จาก ระดับปัจจุบัน (หากต้องการดูประวัติของ Spingarn คลิกที่นี่) ตอนนี้เรามาดูกันว่าส่วนที่เหลือของ Street มีอะไรในใจสำหรับยักษ์ใหญ่ด้านการบินที่ประสบความยากลำบาก จากการซื้อและถือ 1 ครั้ง ในแต่ละครั้ง และการขาย 18 ครั้ง หุ้นจะมีคะแนนฉันทามติซื้อในระดับปานกลาง นักวิเคราะห์คาดว่าหุ้นจะแข็งค่าขึ้น 189.25% ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า โดยพิจารณาจากราคาเป้าหมายเฉลี่ยที่ XNUMX ดอลลาร์ (ดูการวิเคราะห์หุ้น BA ใน TipRanks) หากต้องการค้นหาแนวคิดดีๆ สำหรับการซื้อขายหุ้นในราคาที่น่าดึงดูด โปรดไปที่หุ้นที่น่าซื้อที่สุดของ TipRanks ซึ่งเป็นเครื่องมือที่เพิ่งเปิดตัวซึ่งรวบรวมข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับหุ้นของ TipRanks ทั้งหมด ข้อสงวนสิทธิ์: ความคิดเห็นที่แสดงในบทความนี้เป็นเพียงข้อมูลเดียวเท่านั้น ของนักวิเคราะห์ที่โดดเด่น เนื้อหานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น การวิเคราะห์ของคุณเองเป็นสิ่งสำคัญมากก่อนตัดสินใจลงทุน

,