American Airlines ลงนามเงินกู้กระทรวงการคลังสหรัฐฯ มูลค่า 5.5 พันล้านดอลลาร์ หุ้นพุ่ง วันที่ 27 กันยายน 2020 เวลา 7:01 น

หุ้นในกลุ่ม American Airlines เพิ่มขึ้น 2.5% ในช่วงตลาดขยายเมื่อวันศุกร์ หลังจากที่สายการบินที่ป่วยดังกล่าวได้รับข้อตกลงเงินกู้ 5.48 พันล้านดอลลาร์จากรัฐบาลสหรัฐฯ หุ้นปิดสูงขึ้น 4.4% ในวันศุกร์ ภายใต้เงื่อนไขของมาตรการอำนวยความสะดวกของกระทรวงการคลังสหรัฐฯ American Airlines (AAL) อาจมีทางเลือกในการเพิ่มเงินกู้ในเดือนตุลาคมอีกเกือบ 2 พันล้านดอลลาร์เป็นรวม 7.5 พันล้านดอลลาร์ จำนวนเงินเพิ่มเติมของสิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าว ซึ่งให้บริการภายใต้พระราชบัญญัติความช่วยเหลือ การบรรเทาทุกข์ และความมั่นคงทางเศรษฐกิจ (พระราชบัญญัติการดูแล) ของสหรัฐฯ ยังคงอยู่ภายใต้การอนุมัติของกระทรวงการคลังสหรัฐฯ ชาวอเมริกันกล่าวว่าได้กู้ยืมเงินจำนวน 550 ล้านดอลลาร์จากวงเงินกู้ยืมที่ได้รับการสนับสนุนจาก โปรแกรมความภักดีและอาจยืมเงินเพิ่มเติมได้ไม่เกินสองครั้งต่อ ๆ ไปจนถึงวันที่ 26 มีนาคม 2021 รายได้จากวงเงินกู้จะถูกนำไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทั่วไปขององค์กรและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน สายการบินกล่าวเสริม อัตราดอกเบี้ยสำหรับเงินกู้ 550 ล้านดอลลาร์ที่ดึงออกมาจะอยู่ที่ 3.87% ต่อปีในช่วงระยะเวลานับจากวันปิดบัญชีจนถึงวันที่ 15 กันยายน 2021 เงินทดรองทั้งหมดภายใต้วงเงินกู้จะอยู่ในรูปของเงินกู้ระยะยาว ซึ่งทั้งหมดจะครบกำหนดชำระและเป็น ครบกำหนดชำระงวดเดียวในวันที่ 30 มิถุนายน 2025 นอกจากนี้ เงื่อนไขของสัญญาเงินกู้ยังกำหนดข้อจำกัดบางประการเกี่ยวกับความสามารถของสายการบินในการจ่ายเงินปันผล ซื้อหุ้นสามัญคืน หรือลงทุนบางอย่าง นอกจากนี้ สายการบินสหรัฐฯ จะต้องรักษาสภาพคล่องรวมขั้นต่ำไว้ที่ 2 พันล้านดอลลาร์ หุ้นในอเมริกาสูญเสียมูลค่าไป 57% จนถึงปีนี้ เนื่องจากข้อจำกัดการเดินทางที่เข้มงวดซึ่งเชื่อมโยงกับการระบาดใหญ่ของโคโรนาไวรัส ทำให้ความต้องการการเดินทางแทบจะหยุดชะงัก สายการบินของสหรัฐฯ เผาผลาญเงินหลายพันล้านดอลลาร์ซึ่งก่อให้เกิดความสูญเสียครั้งใหญ่ และดำเนินการตามแผนการลดต้นทุนในวงกว้าง ตลอดจนดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อชดเชยบัฟเฟอร์เงินสด (ดูการวิเคราะห์หุ้นของ American Airlines ใน TipRanks) สตีเฟน เทรนท์ ในกลุ่มซิตี้กรุ๊ปได้ย้ำอันดับการขายของ AAL เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว โดยอ้างถึงงบดุลที่มีความเครียดอย่างมากของสายการบิน และสัญญาณของการปรับปรุงรายได้ที่ "อ่อนแอแต่ชะลอตัว" เมื่อมองไปข้างหน้า ความต้องการการเดินทางทางอากาศยังคงดูหดหู่ Trent ชี้ไปที่ข้อมูลเบื้องต้น ซึ่งบ่งชี้ว่ารายได้ผู้โดยสารของสายการบินในสหรัฐฯ จะลดลง 75% ถึง 80% ในเดือนพฤศจิกายน เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว แม้ว่าเขาจะเห็น "การปรับปรุงเล็กน้อย" ในแนวโน้มล่าสุดก็ตาม โดยรวมแล้ว ส่วนที่เหลือของ ถนนถูกกีดกันในสต็อก ฉันทามติของนักวิเคราะห์การถือครองแบ่งออกเป็น 2 การถือครอง การขาย 4 ครั้ง และการซื้อ 3 ครั้ง ราคาเป้าหมายเฉลี่ยของนักวิเคราะห์ที่ 12.25 เหรียญสหรัฐฯ บ่งบอกว่าหุ้นมีราคาสูงกว่าราคาเต็มในระดับปัจจุบัน ข่าวที่เกี่ยวข้อง: United Airlines, Union ตกลงที่จะชะลอระยะเวลานักบิน - รายงาน JetBlue ลดคำแนะนำด้านกำลังการผลิตในไตรมาสที่ 3 ท่ามกลางวิกฤตปัจจุบัน Delta ยกระดับการจัดการหนี้ที่ได้รับการสนับสนุนจากโปรแกรมความภักดีเป็น 9 เหรียญ B บทความล่าสุดจาก Smarter Analyst: * Vertex หรือ Galapagos: หุ้นเทคโนโลยีชีวภาพตัวใดที่ The Street ชอบ?

หุ้นในกลุ่ม American Airlines เพิ่มขึ้น 2.5% ในช่วงตลาดขยายเมื่อวันศุกร์ หลังจากที่สายการบินที่ป่วยดังกล่าวได้รับข้อตกลงเงินกู้ 5.48 พันล้านดอลลาร์จากรัฐบาลสหรัฐฯ หุ้นปิดสูงขึ้น 4.4% ในวันศุกร์ ภายใต้เงื่อนไขของมาตรการอำนวยความสะดวกของกระทรวงการคลังสหรัฐฯ American Airlines (AAL) อาจมีทางเลือกในการเพิ่มเงินกู้ในเดือนตุลาคมอีกเกือบ 2 พันล้านดอลลาร์เป็นรวม 7.5 พันล้านดอลลาร์ จำนวนเงินเพิ่มเติมของสิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าว ซึ่งให้บริการภายใต้พระราชบัญญัติความช่วยเหลือ การบรรเทาทุกข์ และความมั่นคงทางเศรษฐกิจ (พระราชบัญญัติการดูแล) ของสหรัฐฯ ยังคงอยู่ภายใต้การอนุมัติของกระทรวงการคลังสหรัฐฯ ชาวอเมริกันกล่าวว่าได้กู้ยืมเงินจำนวน 550 ล้านดอลลาร์จากวงเงินกู้ยืมที่ได้รับการสนับสนุนจาก โปรแกรมความภักดีและอาจยืมเงินเพิ่มเติมได้ไม่เกินสองครั้งต่อ ๆ ไปจนถึงวันที่ 26 มีนาคม 2021 รายได้จากวงเงินกู้จะถูกนำไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทั่วไปขององค์กรและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน สายการบินกล่าวเสริม อัตราดอกเบี้ยสำหรับเงินกู้ 550 ล้านดอลลาร์ที่ดึงออกมาจะอยู่ที่ 3.87% ต่อปีในช่วงระยะเวลานับจากวันปิดบัญชีจนถึงวันที่ 15 กันยายน 2021 เงินทดรองทั้งหมดภายใต้วงเงินกู้จะอยู่ในรูปของเงินกู้ระยะยาว ซึ่งทั้งหมดจะครบกำหนดชำระและเป็น ครบกำหนดชำระงวดเดียวในวันที่ 30 มิถุนายน 2025 นอกจากนี้ เงื่อนไขของสัญญาเงินกู้ยังกำหนดข้อจำกัดบางประการเกี่ยวกับความสามารถของสายการบินในการจ่ายเงินปันผล ซื้อหุ้นสามัญคืน หรือลงทุนบางอย่าง นอกจากนี้ สายการบินสหรัฐฯ จะต้องรักษาสภาพคล่องรวมขั้นต่ำไว้ที่ 2 พันล้านดอลลาร์ หุ้นในอเมริกาสูญเสียมูลค่าไป 57% จนถึงปีนี้ เนื่องจากข้อจำกัดการเดินทางที่เข้มงวดซึ่งเชื่อมโยงกับการระบาดใหญ่ของโคโรนาไวรัส ทำให้ความต้องการการเดินทางแทบจะหยุดชะงัก สายการบินของสหรัฐฯ เผาผลาญเงินหลายพันล้านดอลลาร์ซึ่งก่อให้เกิดความสูญเสียครั้งใหญ่ และดำเนินการตามแผนการลดต้นทุนในวงกว้าง ตลอดจนดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อชดเชยบัฟเฟอร์เงินสด (ดูการวิเคราะห์หุ้นของ American Airlines ใน TipRanks) สตีเฟน เทรนท์ ในกลุ่มซิตี้กรุ๊ปได้ย้ำอันดับการขายของ AAL เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว โดยอ้างถึงงบดุลที่มีความเครียดอย่างมากของสายการบิน และสัญญาณของการปรับปรุงรายได้ที่ "อ่อนแอแต่ชะลอตัว" เมื่อมองไปข้างหน้า ความต้องการการเดินทางทางอากาศยังคงดูหดหู่ Trent ชี้ไปที่ข้อมูลเบื้องต้น ซึ่งบ่งชี้ว่ารายได้ผู้โดยสารของสายการบินในสหรัฐฯ จะลดลง 75% ถึง 80% ในเดือนพฤศจิกายน เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว แม้ว่าเขาจะเห็น "การปรับปรุงเล็กน้อย" ในแนวโน้มล่าสุดก็ตาม โดยรวมแล้ว ส่วนที่เหลือของ ถนนถูกกีดกันในสต็อก ฉันทามติของนักวิเคราะห์การถือครองแบ่งออกเป็น 2 การถือครอง การขาย 4 ครั้ง และการซื้อ 3 ครั้ง ราคาเป้าหมายเฉลี่ยของนักวิเคราะห์ที่ 12.25 เหรียญสหรัฐฯ บ่งบอกว่าหุ้นมีราคาสูงกว่าราคาเต็มในระดับปัจจุบัน ข่าวที่เกี่ยวข้อง: United Airlines, Union ตกลงที่จะชะลอระยะเวลานักบิน - รายงาน JetBlue ลดคำแนะนำด้านกำลังการผลิตในไตรมาสที่ 3 ท่ามกลางวิกฤตปัจจุบัน Delta ยกระดับการจัดการหนี้ที่ได้รับการสนับสนุนจากโปรแกรมความภักดีเป็น 9 เหรียญ B บทความล่าสุดจาก Smarter Analyst: * Vertex หรือ Galapagos: หุ้นเทคโนโลยีชีวภาพตัวใดที่ The Street ชอบ?

,